氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的基本結(jié)構(gòu)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是一種由、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個(gè)壓縮空氣室。與網(wǎng)線本身不提供對(duì)負(fù)荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來(lái)完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4 曲或5 曲以上，還可以在一定條件下將兩個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥疊加使用。
W01-M58-6155凡士通FS120-9馬牌氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥JBF196-115-1東風(fēng)
構(gòu)造：東風(fēng)閥門現(xiàn)有的曲囊式氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的端部結(jié)構(gòu)，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些，鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多，無(wú)須鉆孔，用一個(gè).制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接；.三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。由于原理上的根本不同，氣球閥比普通球閥有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大(一般在1：1.2以內(nèi))、容易控制;缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒有螺旋球閥小，成本高、壽命相對(duì)短。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥:在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣，利用空氣彈性作用的球閥。俗
稱氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥式氣缸、皮囊氣缸等。(氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;空氣隔振器氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))